Izolowana próżniowo naczepa z ciekłym CO2 do kriogenicznego transportu luzem CO2, cysterna ze stali nierdzewnej

Izolowana próżniowo naczepa z ciekłym CO2 do kriogenicznego transportu luzem CO2, cysterna ze stali nierdzewnej

Naczepa kriogeniczna zaprojektowana specjalnie do transportu ciekłego dwutlenku węgla (LCO₂). Wyposażony w dwufazową konstrukcję kompozytową ze stali/stali węglowej z poliuretanową izolacją od niskich temperatur, utrzymuje stabilne ciśnienie wewnętrzne w zakresie od -20 do -40 stopni, skutecznie ograniczając ryzyko tworzenia się suchego lodu. Dostępne w pojemnościach od 20 m3 do 30 m3, montowane na trójosiowym podwoziu naczepy, obsługujące transport gazu przemysłowego, CO₂ do zastosowań spożywczych i EOR CO₂.
Wyślij zapytanie

Izolowana próżniowo naczepa z ciekłym CO2 do kriogenicznego transportu luzem CO2, cysterna ze stali nierdzewnej

Opis produktów

Cysterna kriogeniczna do transportu ciekłego dwutlenku węgla (naczepa cysterna kriogeniczna LCO ₂) to specjalne wyposażenie mobilnych zbiorników ciśnieniowych, specjalnie zaprojektowane do transportu drogowego ciekłego dwutlenku węgla. Przyjmuje dwuwarstwową konstrukcję zbiornika z izolacją próżniową, zbiornik wewnętrzny jest wykonany ze specjalnej stali do zbiorników ciśnieniowych odpornych na niskie temperatury, warstwa zewnętrzna to powłoka ochronna, a warstwa pośrednia to wielowarstwowa izolacja cieplna o wysokiej próżni, utrzymująca warunki pracy -20 ~ -30 stopni i 2,0 ~ 2,2 MPa w zbiorniku, powstrzymująca utratę parowania ciekłego CO ₂. Cały zestaw urządzeń integruje monitorowanie ciśnienia, wyświetlacz poziomu cieczy, wielostopniowy zabezpieczający nadmiar ciśnienia, awaryjny zawór odcinający, rurociąg załadunku i rozładunku, system hamowania i ochrony, GB/ASME i inne światowe standardy zbiorników ciśnieniowych głównego nurtu, szeroko stosowane w dystrybucji gazów przemysłowych, żywności i napojów, transporcie lądowym LCO ₂ na duże odległości w branżach takich jak produkcja suchego lodu. Objętość, typ wału, certyfikat eksportowy i konfigurację przyrządu można dostosować do warunków klienta i wspierać nadzór strony trzeciej oraz pełny zestaw testów fabrycznego ciśnienia wody, szczelności i wydajności próżni.

Podstawowa tabela specyfikacji

Przedmiot Specyfikacja
Nazwa produktu Naczepa z cysterną kriogeniczną LCO₂
Objętość zbiornika 20/28/30/35/40/50m³ (konfigurowalny)
Ciśnienie projektowe 2,2 MPa (opcjonalnie 2,5 MPa)
Ciśnienie robocze 2.0MPa
Temperatura pracy -30 stopni ~ -20 stopni
Naczynie wewnętrzne Stal nierdzewna Q345R/30408
Zewnętrzna skorupa Q235-B / Stop aluminium
Izolacja Izolacja wielowarstwowa o wysokiej próżni
Szybkość wrzenia Mniej niż lub równo 0,5%/dzień (standard)
Oś

2 osie/3 osie

Zawieszenie Zawieszenie mechaniczne/pneumatyczne
Hamulec

hamowanie dwukierunkowe+ ABS Hamulec dwuprzewodowy z ABS

Średni Ciekły dwutlenek węgla
Orzecznictwo GB, ASME, ISO9001 (przetwarzanie na żądanie)
Wymiar Dostosowane
Współczynnik wypełnienia Mniejsza lub równa 0,95

Cechy ciężarówki z płynnym co2

✅ Zbiornik o podwójnych ściankach z wielowarstwową izolacją o wysokiej próżni, stabilnym utrzymywaniu próżni i niskim dziennym odparowaniu.

 

✅ Zbiornik wewnętrzny z kriogenicznym zbiornikiem ciśnieniowym, automatyczne spawanie zrobotyzowane, 100% kontrola NDT spoin.

 

✅Wiele zabezpieczeń: zawór bezpieczeństwa, płytka bezpieczeństwa, awaryjny zawór odcinający chroniący przed nadciśnieniem.

 

✅ Zintegrowane porty ciśnienia, poziomu cieczy i temperatury, opcjonalny moduł zdalnego monitorowania IoT.

 

✅ Lekka, zoptymalizowana konstrukcja w celu zmniejszenia masy własnej i zwiększenia ładowności.

 

✅ Wstępnie zainstalowane rurociągi do załadunku/rozładunku, zawory, zabezpieczenia antystatyczne, oznakowanie antykolizyjne i ostrzegawcze.

 

✅ Modułowa szafka zaworowa zapewniająca scentralizowaną obsługę i łatwą konserwację.

 

✅ Szybkie połączenie z głowicą ciągnika, przystosowane do transportu towarów niebezpiecznych na duże odległości.

Zalety kriogenicznego zbiornika transportowego LCO2

1. Doskonała wydajność izolacji, codzienne odparowywanie Mniej niż lub równe 0,5% w warunkach standardowych, zmniejszają straty LCO₂ i obniżają koszty operacyjne.

 

2. Pełna kontrola zbiornika ciśnieniowego: próba surowca, spoina RT/UT, próba hydrostatyczna, próba szczelności i próżni.

 

3. Zawory znanych marek, odporność kriogeniczna, niski poziom wycieków i długa żywotność zmęczeniowa.

 

4. Symulacja naprężeń metodą elementów skończonych MES, zoptymalizowana pod kątem wyboistej drogi i warunków cykli termicznych.

 

5. Kompletna blokada bezpieczeństwa, wielozadaniowa ochrona przed nadciśnieniem i przepełnieniem, zmniejsza ryzyko niebezpiecznego transportu.

więcej szczegółów

CO2 Semi Trailer

Proces produkcyjny

LCO₂ tank semi-trailer

Cysterny do transportu CO₂ Zastosowania

1.Masowa dystrybucja LCO₂ dla przedsiębiorstw zajmujących się gazowaniem przemysłowym (napoje, spawanie, czyszczenie osłon).

 

2. Transport lądowy CO₂ na potrzeby projektów wychwytywania dwutlenku węgla CCUS.

 

3.CO₂ EOR zwiększone wydobycie ropy z pól naftowych.

 

4.Dostawa surowego LCO₂ dla fabryk suchego lodu.

 

5. Surowiec niskotemperaturowy dla przemysłu chemicznego, farmaceutycznego i spożywczego.

 

6. Transport paszy dla dużego łańcucha chłodniczego i systemu przeciwpożarowego.

Uwagi dotyczące operacji:

1. Operatorzy muszą posiadać ważny certyfikat i przejść szkolenie w zakresie bezpieczeństwa materiałów kriogenicznych.

 

2. Zabronione przepełnienie; objętość napełnienia Mniejsza lub równa 95% pojemności zbiornika.

 

3. Podczas transportu stale monitoruj ciśnienie w zbiorniku, nie dopuszczaj do wystąpienia nadciśnienia.

 

4. Strefa załadunku/rozładunku musi być dobrze wentylowana i z dala od ognia i źródeł ciepła.

 

5.Noś środki ochrony osobistej zapobiegające zamarzaniu, aby zapobiec odmrożeniom kriogenicznym.

 

6.Okresowa kalibracja zaworu bezpieczeństwa, manometru i poziomu; wymagana regularna, ustawowa kontrola.

 

7. Nie uruchamiaj przyczepy, gdy podciśnienie w płaszczu zbiornika spada powyżej dopuszczalnego poziomu.

 

8. Unikaj zamkniętych, nisko położonych obszarów; CO₂ jest cięższy od powietrza i może powodować uduszenie.

Pakowanie i wysyłka

cryogenic liquid CO2 transport semi trailer

 

Standardowy przepływ pakowania:

 

1. Na stykach rurociągów zbiorników (porty fazy ciekłej, porty fazy gazowej, porty ciśnieniowe) instaluje się zaślepki lub zatyczki, aby zapobiec przedostawaniu się ciał obcych i uszkodzeniom kolizyjnym podczas transportu.

 

2. Na stykach rurociągów zbiorników (porty fazy ciekłej, porty fazy gazowej, porty ciśnieniowe) instaluje się zaślepki lub zatyczki, aby zapobiec przedostawaniu się ciał obcych i uszkodzeniom kolizyjnym podczas transportu.

 

3. Zewnętrzna powierzchnia pokryta jest folią ochronną PE, aby zapobiec mgle solnej drogą morską i zadrapaniom w transporcie lądowym.

 

4. Dokumenty pokładowe: Świadectwo kwalifikacji produktu, świadectwo nadzoru i kontroli zbiornika ciśnieniowego, świadectwo, instrukcja obsługi zapakowane są w wodoszczelną torbę na dokumenty i przymocowane w kabinie.

 

[Środki ostrożności podczas transportu]

 

Pojazdy transportowe: Należy używać pojazdów specjalnych lub specjalnych niskopodwoziowych pojazdów do transportu towarów niebezpiecznych.

 

 

Wymagania dotyczące mocowania: Do podwójnego mocowania pomiędzy podwoziem cysterny a platformą wagonu transportowego stosuje się spawane bloki ograniczające lub pasy wiążące o dużej wytrzymałości, aby zapobiec przemieszczeniu się w drodze.

 

 

Etykieta towarów niebezpiecznych: Etykieta UN 2187 (ciekły dwutlenek węgla, ciecz schłodzona) dla towarów niebezpiecznych i znak diamentowy zawieszone są z tyłu samochodu.

 

 

Unikaj ekspozycji na słońce i wysoką temperaturę: W przypadku wysokich temperatur podczas transportu ciśnienie w zbiorniku może naturalnie wzrosnąć. Zwróć uwagę na manometr i w razie potrzeby spuść niewielką ilość ciśnienia przez zawór fazy gazowej.

 

Kontrola w miejscu docelowym: Przed rozładunkiem należy sprawdzić, czy korpus zbiornika nie posiada odkształceń kolizyjnych, czy zaślepka styku rurociągu jest nienaruszona i czy odczyt manometru mieści się w normalnym zakresie.

Obsługa posprzedażna

1. Gwarancja: 12 miesięcy na główny korpus zbiornika ciśnieniowego; 12 miesięcy na zawory, manometry i akcesoria zabezpieczające.

 

Dwujęzyczna infolinia techniczna 2,24 godziny, pomoc online w WhatsApp / Wechat / e-mailu.

 

3.Pełny pakiet dokumentów: certyfikat zbiornika ciśnieniowego, badania NDT, raport z testu hydrostatycznego i próżniowego, instrukcja obsługi i konserwacji w języku angielskim.

 

4. Zdalne rozwiązywanie problemów i wskazówki dotyczące konserwacji wideo. W przypadku większych problemów zagranicznych dostępna jest obsługa inżynieryjna na miejscu (koszt podróży do uzgodnienia).

 

5.Długoterminowe dostawy oryginalnych części zamiennych.

 

6. Bezpłatne szkolenie online, opcjonalnie szkolenie praktyczne na miejscu.

 

7.Dożywotnie konsultacje techniczne i wytyczne dotyczące ustawowych przeglądów okresowych.

dlaczego wybrać użycie?

liquid CO2 transport tanker manufacturer

liquid CO2 tanker factory

1.Certyfikowany oryginalny producent mobilnych zbiorników ciśnieniowych, bez znaczników pośredników.

 

2. Dostępne OEM i ODM: niestandardowa objętość, układ zaworów, przyrząd, malowanie, certyfikacja eksportowa.

 

3. Zintegrowana linia produkcyjna: cięcie stali, walcowanie zbiorników, spawanie, pompowanie próżniowe i montaż końcowy we własnym warsztacie.

 

4. Dostępny nadzór strony trzeciej, pełna dokumentacja produkcji wideo i zdjęć.

 

Dwujęzyczne wsparcie techniczne przez 5,24 godziny, pełny pakiet dokumentów, w tym instrukcja obsługi i certyfikaty kontroli przed wysyłką.

 

6. Globalne dostawy części zamiennych, zapasy zaworów, wskaźnika poziomu, manometru i uszczelek.

Często zadawane pytania

P: Czy cysterna kriogeniczna LCO₂ może transportować razem LOX/LN2?

Odp.: Nie. Ta cysterna z ciekłym CO2 została specjalnie zaprojektowana do LCO2 i nie może być używana do LOX, LN2 ani innych mediów kriogenicznych, aby uniknąć zagrożenia materiałowego i bezpieczeństwa.

P: Jaka jest szybkość odparowywania naczepy LCO2?

Odp.: W standardowych warunkach otoczenia codzienne odparowywanie mniejsze lub równe 0,5%, lepsze niż typowy poziom branżowy i zmniejszające straty LCO2.

P: Jakie opcje materiałowe dla wewnętrznego zbiornika zbiornika? Czy grubość można dostosować?

Odp.: dostępna stal nierdzewna Q345R lub 30408; możliwość dostosowania grubości w oparciu o ciśnienie projektowe, objętość i lokalne przepisy.

P: Jaki jest czas realizacji kriogenicznej cysterny CO2?

Odp.: Naczepa LCO2 o standardowej objętości: 60 ~ 80 dni; niestandardowa certyfikacja lub specjalny instrument wydłuży czas realizacji.

P: Czy możemy zdalnie monitorować ciśnienie, poziom i temperaturę w zbiorniku?

Odp.: Tak, opcjonalny moduł zdalnego monitorowania IoT do odczytu danych zbiornika LCO2 na komputerze PC/telefonie mobilnym z funkcją alarmu.

P: Gwarancja na zawór bezpieczeństwa i manometr? Czas realizacji części zamiennych?

Odp.: Gwarancja na zawór bezpieczeństwa i manometr? Czas realizacji części zamiennych?

 

 

Popularne Tagi: izolowana próżniowo ciężarówka z naczepą ciekłego co2 do kriogenicznego dostarczania luzem co2, cysterna ze stali nierdzewnej, Chiny izolowana próżniowo ciężarówka z naczepą ciekłego co2 do kriogenicznego dostarczania luzem co2, producenci cystern ze stali nierdzewnej, dostawcy