Wysokociśnieniowy zbiornik na naczepę LNG o pojemności 52,5 m3 Podwójny próżniowy transport kriogeniczny do miejskiej sieci gazowej i golenia szczytów

Wysokociśnieniowy zbiornik na naczepę LNG o pojemności 52,5 m3 Podwójny próżniowy transport kriogeniczny do miejskiej sieci gazowej i golenia szczytów

Zwyczaj Naczepa kriogeniczna LNG zaprojektowany dla dużych projektów łańcucha dostaw energii LNG. Dostosowane do warunków pracy w miejscu pracy i lokalnych przepisów drogowych. Wysokopróżniowy wielowarstwowy system izolacji z pełną blokadą bezpieczeństwa, przystosowany do ekstremalnie gorących, zimnych i słonych środowisk. Opcjonalny zintegrowany system odzyskiwania BOG, zdalny inteligentny system monitorowania ciśnienia i poziomu cieczy dla transgranicznego transportu LNG na duże odległości. Dostarczany z pełnym pakietem certyfikacji ASME/ADR/DOT/GCC.

✅Niestandardowe rozwiązanie izolacji próżniowej, wskaźnik odparowania kontrolowany zgodnie z wymaganiami projektu;

✅Nadmiarowy system bezpieczeństwa: podwójny zawór bezpieczeństwa, podwójny wyłącznik awaryjny, detektor gazu w wykonaniu przeciwwybuchowym, ochrona statyczna;

✅Opcjonalne zdalne monitorowanie IoT, ciśnienie w zbiorniku, poziom i temperatura w czasie rzeczywistym na urządzeniu mobilnym/zapleczu;

✅Wytrzymała powłoka antykorozyjna do stosowania na pustyniach, przybrzeżnej mgle solnej i arktycznych obszarach zimnych;

✅Zintegrowany rurociąg odzyskiwania BOG w celu zmniejszenia kosztów strat paliwa;

✅Kompletny dokument obliczeniowy zbiornika ciśnieniowego, obsługiwany przez kontrolę strony trzeciej.

Produkt:Dostosowany do projektu, redundantny projekt bezpieczeństwa, zweryfikowany w ekstremalnych warunkach pracy; dostępne zintegrowane inteligentne rozwiązanie do monitorowania i odzyskiwania BOG.

Produkcja: Własna licencja na kriogeniczny zbiornik ciśnieniowy i pieczęć ASME U, kontrola oparta na projekcie, dedykowany inżynier projektu dla każdej kriogenicznej naczepy LNG.

Praca: Obsługa projektu w pełnym cyklu życia: projekt przedprojektowy i ocena ryzyka; kontrola produkcji; test świadka; szkolenie na miejscu; długoterminowy pakiet konserwacji i części zamiennych. Dostępna pomoc na miejscu zagranicznego zespołu technicznego.

1.Zaopatrzenie punktu LNG: dostarcza gaz do fabryk ceramicznych, hut szkła i fabryk żywności

2.Nawodnienie na stacjach benzynowych: dzienna dystrybucja na stacjach LNG

3.Gaz miejski: transport w szczytowych stacjach magazynowania i dystrybucji

4.Gaz miejski: transport w szczytowych stacjach magazynowania i dystrybucji

Dostosowana do projektu naczepa kriogeniczna LNG, zawory i instrumenty zapakowane w grubą, odporną na wstrząsy drewnianą skrzynkę. Gruby wosk antykorozyjny pokryty całym pojazdem. Priorytet statku Ro-Ro, pełne rozmieszczenie statków w przypadku dużych zamówień na projekty masowe.

1.Okres gwarancji: 1 rok na cały pojazd, 5 lat na układ podciśnieniowy (uszkodzenia nie spowodowane przez człowieka).

2.Odpowiedź: Odpowiedź techniczna w ciągu 24 godzin; 48-godzinna wysyłka inżynierów do głównych zagranicznych miast portowych (koszt omawiany jest osobno).

3.Części zapasowe: Typowe zawory/uszczelki są dostępne w magazynie przez cały rok, dostawa DHL/FedEx w ciągu 3-5 dni.

4.Szkolenie: Zapewnij film obsługi w języku angielskim, instrukcję konserwacji, SOP napełniania/rozładunku.

1. Potwierdź dopuszczalną masę pojazdu w kraju docelowym i wybierz pojemność zbiornika; Sprzedaż popularnych modeli 3-osiowych 52,5 CBM;

2. Określ liczbę osi: 3 osie to standard, zawieszenie mechaniczne wybiera się w przypadku ograniczonego budżetu, a zawieszenie pneumatyczne wybiera się w przypadku potrzeb z najwyższej półki;

3. Potwierdź certyfikat eksportowy: ADR/DOT/GCC na żądanie; 4. Potwierdź wyposażenie dodatkowe: modele podstawowe są standardowo wyposażone w zawory bezpieczeństwa i awaryjne zawory odcinające; Możliwość montażu wskaźnika poziomu cieczy z cyfrowym wyświetlaczem za wyższą cenę

Cena bezpośrednia: bezpośrednie dostawy z fabryk, bez pośredników, niższe niż handlowcy o tej samej konfiguracji

Szybki czas dostawy: standardowa konfiguracja, linia 25-dniowa, bez opóźnień.

Eksport: Został wysłany do Nigerii, Kenii, Arabii Saudyjskiej, Wietnamu, Indonezji, zaznajomiony z wymogami odprawy celnej każdego portu.

Akcesoria z samochodem: Każda jednostka wyposażona jest w 1 zestaw części eksploatacyjnych (pierścień uszczelniający zawór bezpieczeństwa, uszczelka wskaźnika poziomu cieczy), które można wykorzystać natychmiast po przybyciu do portu.

Klientów z całego świata serdecznie zapraszamy do odwiedzenia naszej fabryki. Zarezerwuj wycieczkę po warsztacie: kontrola surowców, spawanie zbiorników, obróbka próżniowa, test hydrostatyczny i szczelności, montaż całej przyczepy. Zobacz na miejscu kriogeniczny test wydajności naczepy LNG. Dostępna recepcja w fabryce, tłumacz i prezentacja produktu na żywo, dyskusja na temat rysunku projektu na miejscu. Prosimy o rezerwację terminu z 3-7 dniowym wyprzedzeniem.

Skontaktuj się teraz

Popularne Tagi: Wysokociśnieniowy zbiornik naczepy lng o pojemności 52,5 m3, podwójny próżniowy transport kriogeniczny dla miejskiej sieci gazowej i golenia szczytowego, Chiny 52,5 m3 wysokociśnieniowy zbiornik naczepy lng, podwójny próżniowy transport kriogeniczny dla miejskiej sieci gazowej i golenia szczytowego, producenci, dostawcy, cysterna przemysłowa, Zbiornik naczepy z płynnym CO2, Zbiornik przyczepy LPG Simi, zbiornik magazynowy do naczepy, system pakietów cystern do naczep, system rozładunku cysterny naczepy