Ciężarówka z naczepą na ciekły tlen o pojemności 26,5 m3 z izolacją próżniową dla firmy gazowniczej
Opis produktów

Naczepa z ciekłym tlenem to izolowana próżniowo naczepa kriogeniczna, zaprojektowana specjalnie do transportu ciekłego tlenu (LOX) na duże odległości. Wyposażony w dwuścienny zbiornik ze stali nierdzewnej z wielowarstwową izolacją o wysokiej próżni (MLI), osiąga dzienną szybkość parowania na poziomie zaledwie 0,19%. Idealny do przemysłowej dystrybucji gazów, zaopatrzenia w tlen medyczny, przemysłu lotniczego i kosmicznego oraz przemysłu obróbki metali wymagającego masowych dostaw LOX.
Specyfikacja techniczna
| Przedmiot | Standard | Opcja niestandardowa |
|---|---|---|
| Średni | Ciekły tlen LOX | LN2, LAr, medium multimedialne |
| Objętość zbiornika | 26.5m³ | 15 ~ 50 m3 dostosowane |
| Ciśnienie projektowe | 1.6MPa | 0,8 ~ 1,6 MPa opcjonalnie |
| Temp | -183 stopnie | -196 stopni |
| Zbiornik wewnętrzny | Stal nierdzewna S30408 | Niestandardowe żądanie materiału |
| Zewnętrzna skorupa | Q345R | Zwyczaj |
| Izolacja | Izolacja wielowarstwowa o wysokiej próżni | Zwiększona próżnia dla gorącego klimatu |
| Masa własna | 12205kg | Lekka, zoptymalizowana wersja |
| Waga brutto | 40000kg | Dostosuj do lokalnych zasad obciążenia osi |
| Wymiar | 12280 × 2510 × 3445 mm | Niestandardowa długość/szerokość/wysokość |
| Oś | 3×13T FUWA | Dostępna oś innej marki |
| Zawieszenie | Mechaniczny | Opcjonalnie zawieszenie pneumatyczne |
| Odparowanie | Mniej niż lub równo 0,3%/dzień | Ulepszenie o bardzo niskim współczynniku odparowania |
| Cert | ISO9001, CE | Znaczek ASME U, DOT, GCC |
Cechy produktu
✅ Pełne rozwiązanie niestandardowe: objętość, ciśnienie, podwozie, certyfikat, malowanie, logo OEM na życzenie
✅ Wielowarstwowa izolacja o wysokiej próżni, ulepszona izolacja dla niskiego BOG w obszarach tropikalnych
✅ Podwójny redundantny nadmiarowy zawór bezpieczeństwa + awaryjny zawór odcinający, pełny kriogeniczny system bezpieczeństwa
✅ Opcjonalne zdalne monitorowanie ciśnienia i poziomu IoT w czasie rzeczywistym, rejestrowanie danych w chmurze
✅ Dostępne są wielokrajowe certyfikaty eksportowe ASME U, CE, GCC, DOT
✅ 100% kontrola RT spoin, test fabryczny zbiornika pod pełnym ciśnieniem
✅ Kompatybilny ze sprzęgiem ciągnika różnych krajów, multi-medium LOX/LN2/LAR
Zalety produktu
1. Licencja na pełny zbiornik ciśnieniowy, projektowanie i produkcja naczepy z ciekłym tlenem zgodne z ASME, CE, GCC, DOT;
2. Niestandardowa konstrukcja zbiornika, ulepszona izolacja próżniowa strefy gorącej w celu zmniejszenia strat BOG;
3. Opcjonalny system zdalnego monitorowania IoT ciśnienia w zbiorniku i poziomu cieczy w czasie rzeczywistym;
4. Pełna kontrola NDT, identyfikowalny surowiec, wsparcie nadzoru strony trzeciej;
5. Dostosuj wymiary, nacisk na oś i masę całkowitą, aby spełnić lokalne zasady rejestracji.
Zastosowania w cysternach kriogenicznych
1. Dystrybutorzy gazów przemysłowych: dystrybucja masowa i napełnianie ciekłym tlenem
2. Systemy zaopatrzenia w tlen medyczny: uzupełnianie zbiorników magazynujących ciekły tlen w dużych szpitalach
3. Obróbka metali i spawanie: Dostawa ciekłego tlenu do zastosowań związanych z cięciem i spawaniem
4. Przemysł lotniczy: Transport ciekłego tlenu klasy pędnej
5. Instalacje separacji powietrza: Transport wyjściowy produktów ciekłego tlenu
6.Hutownie i huty szkła: Dostawa ciekłego tlenu do systemów spalania wzbogaconego w tlen
Uwagi dotyczące operacji:
1.LOX jest silnym utleniaczem. Brak smaru, towarów łatwopalnych i otwartego ognia w strefie załadunku;
2. Operatorzy muszą przejść szkolenie w zakresie bezpieczeństwa kriogenicznego i nosić pełne kriogeniczne środki ochrony indywidualnej;
3. Stopień napełnienia Mniejszy lub równy 90%, należy ściśle przestrzegać lokalnych przepisów dotyczących niebezpiecznego napełniania;
4. Pełna kontrola ciśnienia, poziomu, zaworu bezpieczeństwa i uziemienia przed wypłynięciem;
5. Unikaj długiego nasłonecznienia w gorącym regionie, monitorując ciśnienie w zbiorniku w czasie rzeczywistym;
6.Regularny test próżni międzywarstwowej, kalibracja zaworu bezpieczeństwa zgodnie z instrukcją konserwacji;
7. Należy mieć przy sobie pełny certyfikat pojazdu i zbiornika ciśnieniowego do transportu transgranicznego i przestrzegać lokalnych przepisów dotyczących zagrożeń.
Proces produktów

więcej szczegółów

Pakowanie i wysyłka




Piaskowanie, malowanie podkładowe i wierzchnie, powłoka woskowa całej przyczepy w celu ochrony przed mgłą solną. Owiń zawory, manometry i czujniki wodoodporną folią. Wysyłka za pomocą Flat Rack lub statku masowego, wielopunktowe mocowanie za pomocą stalowej liny i poduszki antypoślizgowej, pusty zbiornik bez LOX.
Wskazówki dotyczące wysyłki:
1.Zablokuj wszystkie zawory, zachowaj nienaruszone zabezpieczenia;
2. Wklej międzynarodowe oznaczenie zagrożenia zgodnie z kodem IMDG;
3. Potwierdź z wyprzedzeniem wymiar ponadgabarytowy za pomocą linii żeglugowej i obsłuż specjalne zgłoszenie celne;
4.Możemy pomóc w złożeniu wniosku o ubezpieczenie ładunku morskiego.
Obsługa posprzedażna
1. Gwarancja: 12 miesięcy pełnej gwarancji na przyczepę, dożywotnie konsultacje techniczne dotyczące korpusu zbiornika ciśnieniowego.
2.Dedykowana osoba kontaktowa ds. projektu dla pełnego cyklu życia projektu.
Globalna pomoc online i zdalne rozwiązywanie problemów w wersji 3.7/24.
4.Pełna dostawa części zamiennych, opcjonalny zestaw części zamiennych dostarczany razem z naczepą LOX.
5. Film szkoleniowy dotyczący obsługi, dwujęzyczna instrukcja obsługi i konserwacji.
6. Zagraniczny inżynier w miejscu uruchomienia, szkolenie w zakresie bezpieczeństwa i konserwacja (koszty podróży negocjowane osobno).
7. Długoterminowe wsparcie techniczne dla dystrybutora, udostępnianie aktualizacji nowych produktów.
jak wybrać Przewodnik wyboru cysterny transportowej LOX?
1.Potwierdź nośnik transportowy: Ciekły tlen lub medium wieloczynnikowe dla LN2 / LAr;
2.Objętość zbiornika: Standardowe 26,5 m3, zakres niestandardowy 15 ~ 50 m3, zgodny z lokalnym limitem masy drogowej;
3.Ciśnienie robocze: Standardowe 1,6 MPa, zwiększone ciśnienie w przypadku dużych wysokości lub długiego czasu przetrzymywania;
4.Podwozie: Zawieszenie mechaniczne lub zawieszenie pneumatyczne, zawieszenie pneumatyczne do transportu długodystansowego;
5.Wymóg certyfikatu: CE dla UE, pieczęć U ASME dla Ameryki, GCC dla Bliskiego Wschodu;
6.Opcjonalne akcesoria: Zdalny wskaźnik poziomu, śledzenie GPS, szybkie sprzęgło kriogeniczne.
Rozwiązywanie problemów
| Często zadawane pytania | prawdopodobna przyczyna | Rozwiązanie |
|---|---|---|
| wzrosła dzienna szybkość parowania | Spadek próżni | Sprawdź dyszę próżniową i w razie potrzeby uzupełnij próżnię |
| otwarcie zaworu bezpieczeństwa | Zbyt pełny poziom cieczy lub zbyt niskie ciśnienie | Stopień napełnienia Mniejszy lub równy 95%, sprawdź zawór bezpieczeństwa |
| Niska wydajność rozładunku pompy | Niewystarczające wstępne chłodzenie pompy lub zatkane przewody; | Wydłużyć czas wstępnego schładzania, sprawdzić filtr |
| Nieprawidłowe oszronienie rurociągu | Lokalne uszkodzenie izolacji próżniowej | Skontaktuj się z producentem, aby ocenić plan konserwacji |
| zawór trudny w obsłudze | Skurcz lub oblodzenie uszczelek w niskich temperaturach | Użyj specjalnego smaru niskotemperaturowego i sprawdź uszczelkę |
|
Nieprawidłowy odczyt wskaźnika poziomu |
Awaria czujnika lub oblodzenie |
Skalibrować lub wymienić czujnik poziomu cieczy |
Dlaczego warto wybrać nas?

1. Producent oryginalnego kriogenicznego zbiornika ciśnieniowego z licencją A2/C2, akceptuje zamówienie zbiorcze EPC;
2. Dedykowany inżynier projektu, przegląd rysunków, wyjaśnienia techniczne, kompleksowe przygotowanie dokumentów certyfikacyjnych;
3. Dostępna długoterminowa współpraca dystrybutorów zagranicznych, ochrona agentów regionalnych i zniżki hurtowe;
4. Kompletny pakiet dokumentów projektowych: arkusz kalkulacyjny, rysunek, certyfikat materiałowy, raport NDT, instrukcja obsługi i konserwacji;
5. Globalne wsparcie w zakresie dostaw: plan frachtu morskiego ponadgabarytowego, zgłoszenie celne, szkolenie zdalne, opcjonalne uruchomienie inżyniera za granicą.
Wizyta Klienta

Serdecznie witamy globalnych wykonawców i dystrybutorów EPC do odwiedzenia naszej fabryki i sprawdzenia linii produkcyjnej naczep z ciekłym tlenem. Zwiedzanie kontroli surowców, spawania zbiorników, badań NDT, testów próżniowych i warsztatu montażu przyczep. Sprawdź gotową naczepę LOX i obejrzyj test hydrostatyczny i szczelności. Indywidualne spotkanie techniczne w sprawie rysunku, certyfikatu i harmonogramu dostaw. Zarezerwuj spotkanie z wyprzedzeniem, dostępny jest odbiór w fabryce i lokalny transfer.
Często zadawane pytania
P: Czy możesz dostosować naczepę do transportu ciekłego tlenu do przepisów naszego kraju?
Odp.: Tak, dostosowujemy wymiary ciężarówki z naczepą z ciekłym tlenem, nacisk na oś i certyfikaty, aby spełniały lokalne przepisy drogowe i dotyczące zagrożeń.
P: Jakim medium można transportować cysternę kriogeniczną z ciekłym tlenem?
Odp.: Głównie ciekły tlen LOX, także ciekły azot LN2, wielofunkcyjny ciekły argon LAr.
P: Czy możemy ulepszyć wersję o bardzo niskim współczynniku odparowania dla ciężarówki z naczepą z ciekłym tlenem do pracy w gorącym klimacie?
Odp.: Tak, opcjonalna ulepszona izolacja wysokopróżniowa dla naczepy kriogenicznej LOX do stosowania w tropikalnych obszarach o wysokich temperaturach.
P: Czy możemy dodać system zdalnego monitorowania IoT do naczepy do transportu ciekłego tlenu?
Odp.: Tak, opcjonalny system IoT do pomiaru ciśnienia w czasie rzeczywistym, poziomu cieczy i śledzenia GPS dla ciężarówki z naczepą z ciekłym tlenem.
P: Jaki jest czas dostawy niestandardowej naczepy cysterny na ciekły tlen ASME?
Odp.: Czas realizacji naczepy kriogenicznej LOX dostosowany do potrzeb ASME 45 ~ 60 dni roboczych, model standardowy 35 ~ 45 dni.
Popularne Tagi: Naczepa z ciekłym tlenem o pojemności 26,5 m3 z izolacją próżniową dla firmy gazowniczej, Chiny Ciężarówka z naczepą z ciekłym tlenem o pojemności 26,5 m3 z izolacją próżniową dla firmy gazowniczej, producenci i dostawcy, cysterna przemysłowa, Zbiornik naczepy z płynnym CO2, Zbiornik przyczepy LPG Simi, zbiornik magazynowy do naczepy, system pakietów cystern do naczep, system rozładunku cysterny naczepy


